生產(chǎn)能力-工藝

發(fā)布時(shí)間：2018-01-24來源：點(diǎn)擊：14387

1：卷筒制造加工工藝

序號(hào)	工序	關(guān) 鍵工序內(nèi) 容說明	主要加工及檢驗(yàn)設(shè)備
1	鋼板檢驗(yàn)	鋼板進(jìn)廠后進(jìn)行UT檢查和化學(xué)成份分析，必要進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)檢查	UT探傷儀，拉力試驗(yàn)機(jī)，沖擊實(shí)驗(yàn)機(jī)，布氏硬度機(jī)
2	入庫(kù)	合格鋼板入庫(kù)待用
3	下料	筒體板由數(shù)控切割機(jī)下毛料	數(shù)控切割機(jī)
4	探傷	焊縫周邊進(jìn)行超聲波探傷	USIPⅡ 超聲波探傷儀
5	刨邊	刨邊機(jī)刨出接料坡口（拼接后刨周邊）	12米刨邊機(jī)
6	拼接	1）裝、點(diǎn)引滅弧板；2）拼板焊接前要預(yù)熱；3）采用埋弧自動(dòng)焊焊接，背面碳弧氣刨清根	埋弧自動(dòng)焊機(jī)
7	矯正	鋼板在油壓機(jī)上矯平	800T油壓機(jī)
8	卷制	1）平板壓頭、割頭及對(duì)接坡口、打磨；2）在意大利卷扳機(jī)上滾圓，嚴(yán)格控制圓度及直線度	4m三輥卷扳機(jī)
9	焊接	1）同工序5方法焊接合口焊縫；2）焊后矯圓，加工藝支撐	5m×5m重型焊接操作機(jī)
10	探傷	焊縫UT檢查	UT探傷儀
11	退火	焊接后的卷筒整體進(jìn)行消除應(yīng)力處理，控制溫度、升溫時(shí)間及保溫時(shí)間	6×10m熱處理爐
12	表面處理	進(jìn)拋丸室進(jìn)行拋丸，拋丸粒度0.8～1.5mm，對(duì)于無法拋到處，要用手工或動(dòng)力工具進(jìn)行除銹，拋丸處理后6小時(shí)之內(nèi)，在廠房?jī)?nèi)按涂裝工藝要求噴底漆	6×50m拋丸室高壓無氣噴涂機(jī)
13	矯正	鋼板在油壓機(jī)上矯平	800T油壓機(jī)
14	鉗	1.將整體卷筒打開成兩半卷筒，修磨結(jié)合面保證：結(jié)合面接觸緊密局部間隙允差0.5mm；2.將兩半卷筒外形對(duì)正，領(lǐng)取結(jié)合面處各聯(lián)接件把上；3.領(lǐng)取結(jié)合面處各聯(lián)接件及銷套把上并焊好
15	車	將卷筒支承環(huán)端面置于墊鐵上放平，找正筒殼上、下外圓徑向全跳動(dòng)允差3mm；車卷筒一端面至；并留量5mm ；車擋繩板端面；每面留量5mm；將卷筒非支承環(huán)端面置于墊鐵上找正筒殼上、下外圓徑向全跳動(dòng)允差3mm	立車 1563
序號(hào)	工序	關(guān) 鍵工序內(nèi) 容說明	主要加工及檢驗(yàn)設(shè)備
16	車	1.車成卷筒端面、閘盤定位止口及內(nèi)孔；2.車成卷筒內(nèi)孔、端面、止口及倒角；3.車擋繩板外圓至 (工藝要求)及端面調(diào)裝：找正擋繩板外圓允差0.1mm卷筒基面與墊；鐵間0.05mm塞尺不入；壓緊；4.車成擋繩板外圓及端面；5.車成卷筒端面③車成卷筒內(nèi)孔、端面及倒角《工序質(zhì)量控制要求》 1.嚴(yán)格保證調(diào)裝找正要求。2.工件裝夾時(shí)應(yīng)在工藝槽鋼下方及壓板下方加輔助支撐，以減少裝夾變形。3.半精加工及精加工前應(yīng)先松松壓板，釋放應(yīng)力后再輕壓，然后以小切削量，多次走刀完成加工保證各尺寸要求。4.保證各尺寸公差、形位公差。5.由檢查員測(cè)量并紀(jì)錄本工序所保證的各尺寸通知分廠技術(shù)員，以備它用。注意：測(cè)量各尺寸時(shí)，應(yīng)在完全松開壓板的自然狀態(tài)下進(jìn)行。	立車1563立車 1563
17	鉆	（本工序由鉗工配合） 1.領(lǐng)取鉆模鉆兩端幅板上各孔；2.將游動(dòng)支輪配裝于卷筒內(nèi)孔注意：油孔與所鉆孔與卷筒合口面的位置配鉆游動(dòng)支輪與卷筒上各粗制孔并刮平；3.調(diào)整游動(dòng)支輪與卷筒的配合間隙均勻；《檢查員檢查合格后；按圖領(lǐng)取各聯(lián)接件把上》保證兩支輪的油孔在同一軸向位置；4.參考主軸裝置圖紙與調(diào)繩離合器內(nèi)齒圈配鉆、擴(kuò)、鉸各精制孔；5.劃線工上機(jī)床劃繩夾孔線；6.鉆繩夾孔；7.將制動(dòng)盤配裝于定位止口上,注意：其合口面與卷筒合口面的位置,配鉆制動(dòng)盤與卷筒支撐環(huán)上各粗制孔；8.按圖領(lǐng)取各聯(lián)接件將制動(dòng)盤把在卷筒上配鉆、擴(kuò)、鉸制動(dòng)盤與卷筒支撐環(huán)各精制孔；9.打上制動(dòng)盤與卷筒、鍵與制動(dòng)盤配對(duì)及相互位置標(biāo)記，卸下制動(dòng)盤、聯(lián)接件入庫(kù)將制動(dòng)盤及卷筒支承環(huán)基面上的配鉆孔口倒棱。	BBR80鉆床 Z310
18	鉗	清除制動(dòng)盤及支承環(huán)上加工的飛邊毛刺；將結(jié)合面清擦干凈；將制動(dòng)盤按原位裝上按圖領(lǐng)取各聯(lián)接件把上割除合口面處四個(gè)焊接鋼板
19	車	按制動(dòng)盤基面找正允差0.05mm；找正制動(dòng)盤外圓允差0.5mm；卷筒基面與墊鐵間0.05mm塞尺不入；粗、精車并用砂帶磨拋光制動(dòng)盤制動(dòng)面；保證其厚度尺寸（名義尺寸+2）+0.5mm（工藝要求）；檢查員上機(jī)床檢查端面跳動(dòng)允差0.2mm；并作記錄	立車 1532 檢查員上機(jī)床檢查端面跳動(dòng)允差0.2mm
20	鉗	1.打上制動(dòng)盤與卷筒配加工位置及成對(duì)標(biāo)記；2.拆下各聯(lián)接件入庫(kù)

　　2：主軸制造加工工藝

序號(hào)	工序	關(guān) 鍵工序內(nèi) 容說明	主要加工及檢驗(yàn)設(shè)備
1	鍛	鍛造	8000t水壓機(jī)初探傷合格
2	劃	檢查毛坯余量；劃兩端十字中心線及中心孔線
3	打中心孔	銑平兩端面，見平即可
4	鏜	按圖打兩端中心孔	鏜床W250
5	粗車	按《工藝簡(jiǎn)圖》粗車各部；徑向留量、端面留量、倒角、變徑圓角R、全部粗糙度Ra6.3；注意安全，在車試棒端*小軸頸時(shí)應(yīng)架枕木	車床 C611200
6	探傷	按Q/LK905-92鍛件超聲波質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)探傷檢查；《探傷檢查合格后進(jìn)行以下工序》	USIPⅡ 超聲波探傷儀 X射線機(jī)
7	熱處理	正火；《待機(jī)械性能合格后進(jìn)行以下工序》	5×10米熱處理爐
8	鋸	鋸掉多余試棒	圓盤鋸、拉力試驗(yàn)機(jī)沖擊試驗(yàn)機(jī)布氏硬度機(jī)性能試驗(yàn)報(bào)告
序號(hào)	工序	關(guān) 鍵工序內(nèi) 容說明	主要加工及檢驗(yàn)設(shè)備
9	修打中心孔	車兩端架位；上架子，按架位找正允差0.02mm；平端面，取總長(zhǎng) 按圖修打兩端中心孔	車床 C61200
10	車	按圖車各部；粗糙度達(dá)要求：各外圓見圓；直徑去除量不大于4mm；各端面見平；單邊去除量不大于2mm	車床 C61200
11	探傷	《探傷檢查合格后進(jìn)行以下工序》	USIPⅡ 超聲波探傷儀 X射線機(jī)
12	車	按圖精車各部要求：調(diào)裝：按兩端相同軸徑找正允差0.02mm 各外圓用砂帶磨拋光或輥壓成；拋光或輥壓前粗糙度達(dá) 各Ｒ圓角用砂帶拋光保證各尺寸及形位公差要求⑤在熱裝輪轂處外圓上刻一軸向平行線《工序質(zhì)量控制要求》 ⑴精車前，調(diào)整機(jī)床尾座對(duì)正主軸中心允差0.015mm。 ⑵精車前檢查與工件中心孔接觸面積不少于80%。 ⑶有形位公差要求的各外圓及端面應(yīng)在一次裝　卡中車成。 ⑷調(diào)裝按相同軸徑兩找正允差0.02mm以內(nèi)。 ⑸用輥輪輥壓外圓時(shí)，輥壓次數(shù)不得超過兩次。⑹所有R圓角用R規(guī)或樣板檢查。 ⑺保證所有尺寸公差及形位公差。	車床 C61200
13	劃	劃端面上各孔線及鍵槽線劃工藝螺孔線
14	銑	按線銑各鍵槽	龍門銑X2020
15	鏜	鉆端面各孔鉆、攻吊環(huán)螺孔	鏜床 T615K
16	鉗	攻絲去毛刺、倒棱

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